Optez pour la qualité avec notre label « Fabriqué en France », symbole de fiabilité intégré dans chaque aspect de nos produits. Nos solutions contiennent des fusibles intégrés qui éliminent le besoin de fusibles externes, améliorant ainsi la fiabilité et économisant de l’espace. Nos modules de puissance offrent également une couverture étendue des normes CE et ont été intégrés et utilisés sur le terrain par plusieurs fabricants de stations de charge européennes. Découvrez la facilité d’intégration avec la compatibilité native de l’EVI de W&W et l’interface graphique conviviale pour une manipulation facile, garantissant un processus fluide en quelques semaines ou mois.
Watt & Well est un pionnier de la technologie des modules de puissance V2G, comme en témoignent les premières expériences à grande échelle réalisées par le Groupe RENAULT en Europe (Utrecht et Porto Santo en 2019). Notre solide réseau dans toute la chaîne de valeur V2G nous permet de proposer des services d’ingénierie uniques pour booster l’expansion des véhicules électriques de nos clients. Avec une couverture étendue des normes CE, Watt & Well se positionne comme l’un des acteurs les plus expérimentés dans le domaine de la charge bidirectionnelle et a démontré son rôle de leader dans le projet européen Archimedes et de nombreux autres programmes pilotes.
AC Unidirectionnel.
Notre module de puissance unidirectionnel MPU-R2 est un dispositif dédié aux unités de puissance V1G qui offre les ressources nécessaires pour accélérer l’intégration des chargeurs rapides et réduire les investissements requis pour les fabricants d’équipements de recharge de véhicules électriques (EVSE). Conçu en tenant compte d’un haut niveau d’ergonomie, il comprend une plateforme ouverte pour l’exploitation.
Module de puissance 30 KW (MPU-R2)
Le MPU-R2 est un module de recharge pour véhicules électriques de 30 kW, capable de convertir la puissance du réseau triphasé AC en batterie DC pour véhicules électriques. Il présente un design modulaire capable de fonctionner en parallèle et peut être utilisé comme partie intégrante d’un système de haute puissance tel que les systèmes EVSE (équipement de recharge pour véhicules électriques) de 150 et 360 kW. Ce module de puissance DC est compatible avec la recharge intelligente (V1G) et peut appliquer dynamiquement des limitations sur sa consommation de courant du réseau.
AC bidirectionnel.
Module de puissance 11 KW BMPU
Conçu pour les applications de réseau intelligent (V2G, V2H, V2L), le BMPU-R2 est une alimentation modulaire reliée au réseau, capable de conversion bidirectionnelle entre AC (réseau) et DC (batterie EV). Son design innovant à 4 phases permet une opération en triphasé 16A (avec ou sans neutre) ou en monophasé 32A. Ce module prend en charge 3 modes : G2V (chargement de la batterie depuis le réseau), V2G (décharge de la batterie dans le réseau), V2L (création d’un réseau AC en utilisant l’énergie de la batterie).
Le BMPU-R2 est la dernière génération de notre série BMPU de convertisseurs V2G, déployée dans le cadre du projet Smart Fossil Free island (avec Renault à Porto Santo).
Notre technologie BMPU-R2 a été récompensée par le « Seal of Excellence » du Conseil Européen, avec 4 dépôts de brevets sous le programme IPA4SME.
VOIR LA FICHE TECHNIQUE CERTIFICAT VDE
DECLARATION DE CONFORMITE CE
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Caractéristiques
- Régulation active et réactive de la puissance du réseau
- Conformité avec IEC 61851-1 (éd. 3.0), IEC 61851-23 (éd. 1.0), IEC 61000-6-1/2/3/4
- Testé selon : EN 50549-1:2019, VDE-AR-N 4105 et IEEE-1547-2003
- Fusibles intégrés (DC)
- Refroidissement forcé intégré avec contrôle de la vitesse du ventilateur
- Protections intégrées incluant pré-chargement AC et DC, OCP, OTP et UVLO
- Bus numérique compatible CANopen avec surveillance avancée
- Mesure avancée sur chaque phase
DC unidirectionnel.
Module de puissance 30 KW MPU-R2
Le MPU-R2-DC est un module de charge EV de 30 kW, capable de convertir l’énergie d’un réseau DC en batterie EV DC. Il présente une conception modulaire permettant un fonctionnement en parallèle et peut être utilisé dans des systèmes de haute puissance tels que les équipements de recharge EV de 150 kW et 360 kW.
Ce module de puissance DC est compatible avec la charge intelligente (V1G) et peut appliquer de manière dynamique des limitations sur sa consommation de courant réseau.
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Caractéristiques
- Compatible avec les EVSE CCS
DC bidirectionnel.
Module de puissance 11 KW BMPU
Le BMPU-R2-DC est une unité de puissance bidirectionnelle de 11 kW, un convertisseur isolé DC/DC capable de conversion bidirectionnelle entre une grille DC et une batterie de véhicule électrique (EV).
Il présente un design modulaire capable de fonctionnement parallèle et peut être utilisé dans un système de très haute puissance.
Application typique : Équipement de fourniture d’électricité pour véhicules électriques (EVSE) alimenté par un système de stockage d’énergie (ESS) ou une grille DC.
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Caractéristiques
- Régulation de l’énergie du réseau, régulation du courant et de la tension de la batterie EV